Umweltberatung in Montenegro
Giovanni Danielli, Abteilungsvorstand Energie und Umwelt, berät international in Fragen der Umwelt, Raumplanung und im Verkehr. Vom 13. Bis 17. September nahm er aktiv an einem Symposium und Gesprächen in Tivat im Bereich von Porto Montenegro zum Thema Sanfte Mobilität und Siedlungsentwicklung teil. Er sprach über die Möglichkeiten der Einführung eines öffentlichen Verkehrssystems und der Verbesserung des Langsamverkehrs (Velo und Fussgänger).
Montenegro investiert zurzeit stark in den Aufbau des Tourismus. Zwei bekannte Resorts sind das Lustica Resort von Investor Samih Sawiris (bekannt in der Schweiz in Andermatt) und Porto Montenegro. Porto Montenegro ist eine Luxusyacht-Marina samt angrenzender Waterfront-Entwicklung in Tivat, Montenegro.
Im Zentrum von Tivat mit vorbildlichem Fussgängerbereich
Porto Montenegro ist der erste umfassende hochmoderne Tiefwasser-Yachthafen in der Adria. Bei Fertigstellung wird er 600 bis 650 Liegeplätze für alle Grössen anbieten. Das Angebot wird ergänzt durch Luxus-Appartements, Geschäfte, Restaurants und andere Sport- und Unterhaltungs-möglichkeiten. Im Zusammenhang mit Porto Montenegro stehen Projekte wie ein 18-Loch-Golfplatz in der Nähe des Flughafens Tivat und eine mögliche Übernahme der Bijela-Werft, die zu einer Yacht-Werft umfunktioniert werden soll.
Teil des Yachthafens von Porto Montenegro
Die tief ins Land hineingreifende Meeresbucht, ein Fjord in der Adria, gleicht sehr stark in Form und Grösse dem Vierwaldstättersee. Die steil abfallenden Berge erschwert die Möglichkeit, die Strassen wesentlich auszubauen. Bereits heute steht man in grossen Bereichen entlang der Bucht im täglichen Stau und der nahe gelegene Flughafen ist fast nur per Taxi erreichbar.
In seinem Referat skizziert Danielli ein öffentliches Verkehrssystem analog der Schifffahrt auf dem Vierwaldstättersee, das nicht nur von den Touristen, sondern auch von der lokalen Bevölkerung benutzt werden kann. Im Weiteren zeigt er auf, wie ein durchgehendes Fusswegnetz in der Siedlung mit verkehrsfreien Zonen und wie ein Wanderwegnetz aussehen könnte.
Dabei soll auch das Velowegnetz gefördert werden, das ebenfalls aktive Touristen animieren würde. Mit solchen Massnahmen könnte der Verkehr eingedämmt und die Erholungsqualität deutlich erhöht werden. Es bleibt aber anzumerken, dass Porto Montenegro zusammen mit Lustica Bay Montenegro zu den schönsten Badeplätzen im Mittelmeerraum katapultiert werden.
Besonders eindrücklich im Hintergrund ist die Bergkette der Dinariden, welche nahe zum Strand den letzten kleinen Gletscher auf dem Balkan aufweisen (Durmitor). Steht man am Strand hat man den Eindruck, in den Voralpen zu stehen.
Verblüffende Ähnlichkeit der beiden fjordähnlichen Gewässer Kotor Bay und Vierwaldstättersee, Stellen in Luzern und in Tivat
